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尼康单反转cctv镜头,尼康入门d3200

2002年初,尼康发布了一款与CP995风格完全不同的旋转镜头产品,这就是CoolpixAI-S及E系列镜头:搭配尼康FA和此后机型时可实现快门优先和矩阵测光。单反:200DII、850D、90D等,采用EF-S卡口,可直接使用EF-S、EF镜头;

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微单还可以配一个国产cctv的镜头,按你说的意思,我理解后觉得,想要微距和光影兼顾,套头最合适。一般单反或微单的套头拍微距倒是不错,不能做到专门的微距头那样近的距离,但平时微距足够了。nex的18-55套头素质是目前微单里较好的,但是个头和机身不太搭。单反里,佳能的18-55IS也不错,看你会不会用。尼康18-55比较锐,适合风景。宾得套机颜色比较润,相对比较讨喜,就是机器不好买太小众。微单还可以配一个国产cctv的镜头,手动,有点lomo效果,可以拍光影,不过这两个头对于新手来说比较难出片。

尼康cctv镜头

不过你用的尼康,呵呵,尼康镜头投影距离比绝大多数其他品牌都远,所以别家的镜头想要接到尼康机身上除非把镜头屁股塞进卡口里面这当然不可能了。

2CCTV镜头试用35mmF1.7CCTV镜头外观

3CCTV镜头试用35mmF1.7CCTV镜头样张

此外,使用cctv镜头拍摄时还需要注意一些问题。由于cctv镜头的设计初衷并非用于摄影,因此成像质量可能无法与专业摄影镜头相媲美。在购买cctv镜头时,需要选择质量较好的产品,以确保成像质量能够满足需求。cctv镜头的焦距较长,拍摄时需要远离被拍摄对象,这可能会对某些场景产生一定的限制。

cctv镜头能为佳能单反相机带来哪些优势呢?cctv镜头通常具有较小的光圈和较大的焦距,这使得它在拍摄特写和人像等场景时具有很好的效果。此外,cctv镜头所带来的成像效果独特,会给照片添加一种古老而朦胧的质感,近年来正是因为这种风格的流行,cctv镜头成为了一种热门选择。

经过试玩,以及参考包括PConline知名摄影研究员CDong先生等高手的评价,对此35mmF1.7CCTV镜头的性能总结为:

1、全开光圈的时候比较肉,光圈搜索1档后画质大有改观,收缩到F4左右中心锐度惊人。

2、镜头的清晰成像圈,大概只有Micro4/3系统的水平,边缘成像下降得比较厉害,以至于下降到近似移轴镜头的效果。

3、由于镜头口径小,在拍摄夜景和背景虚化的时候,有明显的口径蚀现象出现。

4、镜头有国产镜头的一切不足:抗眩光,锐度,紫边都是问题。

反转镜头尼康s4

我们首先从尼康旋转镜头的数码相机历史谈起,翻开尼康的历史,我们可以看到其第一款旋转镜头的产品是1998年3月所发布的Coolpix

2002年初,尼康发布了一款与CP995风格完全不同的旋转镜头产品,这就是Coolpix

在早期的数码相机市场上,我们经常可以看到采用旋转镜头设计的数码相机,其中尼康CP995可谓是数码影像历史上最经典的旋转镜头产品,其堪称尼康的典范之作。而国内不少消费者也是从这款产品入手的。虽然在CP995之后,尼康也推出了CP4500与SQ等旋转型的产品,但它们显然被CP995

尼康S4图库评测论坛购买地点是尼康4500的升级版,它沿用了4500身上的旋转镜头设计,进行180度旋转,但是和其它的机型不同,它采用了一个塑料保护盖来保护镜头。作为对4500的一大升级,S4采用了10倍光学变焦尼柯尔镜头,焦距范围为38-380mm,内变焦式镜头不会伸出,拍摄更为方便。值得注意的是它使用了F3.5的恒定光圈。

桥式起重机电气控制系统原理与维修综合实训

一、事实陈述

二、情景模拟

四、案例分析

王少华

2009、09、18、

一、事实陈述

结构特点:

①大车:大车移行机构由大车电动机、制动器、传动机构、车轮等组成。大车的移动可用一台电动机经减速装置拖动两个主动轮实现,也可用两台电动机经减速装置分别拖动两个主动轮实现。

②小车:小车又称跑车,由小车架、提升机构、小车移动机构、限位开关等组成,安装在桥架导轨上,可沿车间宽度方向移动。15T以上的桥式起重机有主钩、副钩两套提升机构。

对拖动和控制有如下要求:

①由于启动频繁,电动机启动电流要小,通常采用绕线式异步电动机拖动,转子回路串电阻启动。

②由于起重机为重复短时工作制,允许电动机短时过载运行。

③具有电气和机械抱闸双重制动。

4、具有必要的零位、短路、过载和终端保护。具有一定的调速范围,普通起重机的调速范围为23。

图1桥式起重机结构示意图

2、

三、情景模拟

学习载体桥式起重机

四、运动规律基础知识

5.桥式起重机主电路、控制电路工作原理与运动控制规律

6.桥式起重机典型故障现象分析、故障检查、故障处理

五、案例分析

30/5T桥式起重机电气控制线路分析

30/5T桥式起重机的电气原理图如下图2所示。

1.主电路分析

电路中主要电气设备。本起重机主要由五台三相绕线式异步电动机拖动。

1、副钩电动机M1驱动副钩,用于起吊5T以下货物,还可协助主钩翻转或倾倒工件等。由凸轮控制器SA1控制它正、反转电源的接通及速度的快慢,从而控制副钩上升、下降及速度的快慢。电流继电器KA1为它的过载保护,电磁铁YA1为它的停车制动电磁铁,转子中串电阻1R为它的启动限流及运转调速电阻。

②小车电动机M2驱动小车在大车的轨道上横向左右移动,以便调整重物在车间横向间的位置。由凸轮控制器SA2控制它的正、反转及速度的快慢。电流继电器KA2为它的过载保护,电磁铁YA2为它的停车制动电磁铁,转子中串电阻2R为它的启动限流及运转调速电阻。

3、电动机M3、M4为大车电动机,分别安装在大车的两端,用以驱动大车沿车间两侧立柱上的轨道纵向移动,以调整重物或工件在车间的纵向位置。由凸轮控制器SA3控制它们正、反转及转速的快慢。电流继电器KA3、KA4分别为它们的过载保护,电磁铁YA3、YA4分别为它们的停车制动电磁铁,转子中串电阻3R、4R分别为它们的启动限流及运转调

4、主钩电动机M5带动主钩上下运动,用于起吊30T及以下的重物。由主令控制器SA4及接触器KM1至KM9控制它的正、反转及各种上升、下降、速度的快慢和制动等状态。电流继电器KA5为它的过载保护,由于主钩所起吊的货物重量较重,故用两个三相电源电磁铁YA5、YA6作为它的停车制动电磁铁,转子中串电阻5R为它的启动限流及运转调速电阻。

控制电路启动控制

1、启动准备进入驾驶室,关好舱门和横梁栏杆门,合上紧急开关SQ4,使位置开关SQc、SQd、SQe及QS4处于闭合状态,将所有凸轮控制器的手柄扳至“零位”挡,间各凸轮控制器SA1-7、SA2-7、SA3-7触点闭合,为主接触器KM的启动做好准备。2、控制电路启动:按下控制电路总启动按钮SB,主接触器KM线圈通过以下途径得电:电源003→FU1→SB→SA1-7→SA2-7→SA3-7→SQe→SQd→SQc→QS4→KA0→KA1→KA2→KA3→KA4→KM线圈→FU1→电源001。接触器KM闭合,其和常开触点闭合。松开总启动按钮SB后,主接触器KM线圈又通过以下途径得电:电源003→FU1→KM常开触点→SA1-6→SA2-6→SQ1→SQ3→SA3-6→KM常开触点→SQe→SQd→SQc→QS4→KA0→KA1→KA2→KA3→KA4→KM线圈→FU1→电源001。

副钩控制:副钩为该起重机的辅助吊钩,副钩的上升下降及停转由凸轮控制器SA1控制,具体控制如下:

1、副钩上升控制将凸轮控制器SA1手柄扳至向上“1”挡,从副钩凸轮控制器SA1触点开合表可以看出,008和010点接通,007和011点接通。副钩电动机M1定子绕组中通入三相交流电源,转子绕组中串1R所有的电阻启动运行,此时由于转子中串接电阻大,故副钩电动机M1转速较慢。同时SA1-6触点断开,主接触器通过以下途径保持吸合;电源009→SQb→SA1-5→SA2-6→SQ1→SQ3→SQ3-6→SQe→SQd→SQc→QS4→KA0→KA1→KA2→KA3→KA4→KM线圈→FU1→电源001。将凸轮控制器SA1扳至向上“2”挡,除了在“1”挡位置闭合的触点外,1R5触点闭合,切除了副钩电动机M1转子绕组中1R5中的一段电阻,副钩电动机M1转速加快。但是由于转子绕组中的串电阻仍然较大,转速仍然较慢。

②副钩下降控制副钩的下降控制过程与副钩的上升过程基本相同,只不过是将凸轮控制器的SA1扳至下降位置时,副钩电动机M1定子绕组011与008接通,010与007接通,副钩电动机M1反转,带动副钩下降,其它过程与正转过程完全一样,不再赘述。

①大车向后控制将凸轮控制器SA3扳至向后“1”挡位置,005点通过电流继电器KA3、KA4与019、021点接通,004点通过KA3、KA4与018、020点接通,电动机M3转子绕组串3R全部电阻低速正转启动运行。同样电动机M4转子绕组中串4R全部电阻低速反转启动运行。此时速度最低,大车以最慢的速度向后移动。将凸轮控制器SA3扳至向后“2”挡时,3R5、4R5触点闭合,3R5和4R5触点分别切除电动机M3、M4转子绕组中串电阻3R和4R一段电阻,电动机M3、M4转速升高。如此分别将凸轮控制器SA3扳至向后“3”挡、“4”挡、“5”挡位置时,凸轮控制器触点分别切除电动机M3、M4转子绕组中串电阻的各段电阻。当扳至“5”挡位置时,电动机M3、M4绕组中的全部电阻切除,大车以最快速度向后移动。

②大车向前控制同样将凸轮控制器SA3扳至“向前”位置的任何一个挡位,电动机M3反转,M4正转,大车以相应挡位的速度向前运动,其控制过程同“大车向后控制”过程相同。

佳能单反转摄像机镜头

关于佳能单反转微单转接环的第一个知识点是:什么是转接环?转接环是一种连接器件,它可以将不同相机品牌的镜头与机身进行连接并实现互通。顾名思义,佳能单反转微单转接环即是将佳能EOS系列单反镜头转接到微单相机上,轻松实现两者之间的兼容性。

需要注意的是,反转镜头在使用过程中有一些缺陷,最主要的就是不能实现自动对焦和自动光圈调节。这是因为现代单反相机集成了大量的电子设备,而反转镜头缺乏电子接触。此外,反转镜头还有一个缺点是可能会在反转镜头接触摄像机内面后出现掉灰,因此需要采取一些预防措施。

当我们需要更改相机的镜头时,需要先确定我们使用的相机是反转镜头的类型,这主要是因为反转镜头在安装和使用方面有着与标准镜头不同的规定。

在使用佳能90D来进行日落延时摄影时,需要考虑以下几个因素:

1.摄像机设置:在为正确的曝光设置进行日落拍摄时,很难避免光线变化的问题。为了处理这个问题,在使用佳能90D时,可以使用光圈和快门速度优化的曝光模式,以确保图片曝光平衡和整体质量。

2.三脚架:在拍摄过程中,摄像机需要保持稳定以使每张图片都保持相似的角度和舞台,因此使用三脚架十分必要。

3.其他器材:在进行延时摄影时,你需要一个延时器,或者通过佳能相机的内置延时模式来实现。

尼康d5x00镜头

尼康D3x00/D5x00/D7x00配镜小攻略:第1只镜头

尼康D3x00/D5x00/D7x00配镜小攻略:第2只镜头

尼康D3x00/D5x00/D7x00配镜小攻略:第3只镜头

1988年AI-P镜头,共3款,内置CPU的AI-S镜头(或不能自动对焦的AF镜头)。

一样的。同尼康,镜头只有全幅和半幅之分,全幅镜头一般可以用在半幅,半幅用在全幅就难受了哇。尼康7200虽说是中端,其实也就是入门级相对高级一些而已,只要是残幅都差的不是很大

AI-S及E系列镜头:搭配尼康FA和此后机型时可实现快门优先和矩阵测光。

最近,关于尼康Z50的谣言传得沸沸扬扬,但现在已经成为正式消息。尼康今天宣布了新的尼康Z50DX格式无反光镜相机。他们还宣布了两款新的DXZ卡口镜头,即尼克尔ZDX16-50mmf/3.5-6.3VR和尼克尔ZDX50-250mmf/4.5-6.3VR。

1.尼康Df采用什么卡口?镜头兼容情况如何?

答:Df使用尼康单反相机通用的F卡口,几乎可以使用自1959年大F推出以来的所有F卡口镜头。对于非AI类型的早期镜头,以前只能在D40/D60/D3x00/D5x00等入门级单反上以全手动曝光模式使用;而现在,Df具备了可伸缩的测光耦合杆,因此能够兼容这些非AI镜头。

2.尼康Df的机身性能如何?

答:简单来说,Df采用了与D4相同的感光元件、图像处理器和取景器(但是不内置遮光片);采用了与D600/D610相同的对焦系统、测光系统和快门组件(连拍速度每秒5.5张,带静音连拍)。画质与D4相同,机身性能与D600/D610相同。强调一下,Df的取景器非常明亮,取景舒适度优于D600/D610。

3.尼康Df的机身强度如何?

答:和D600/D610一样,Df也是机身的顶部、背部、底部为镁合金材质,前部为复合材料。尼康宣称Df的防尘防水溅能力与D800/D800E相同。

4.尼康Df为什么不能做得更轻巧?

答:Df仍旧是一台单反相机,保留了反光镜和五棱镜取景器,这就在很大程度上限定了机身的高度和厚度。与索尼A7/A7R等无反相机相比,Df在机身设计上的制约更大,所以机身体积在目前技术下无法变得更加轻巧。为了实现机身的小型化,Df使用了相对入门的对焦系统和测光系统,最高快门速度只有1/4000秒,使用入门级单反的EN-EL14锂电池,并且只有单SD存储卡插槽。

5.尼康Df为什么不支持视频拍摄?

答:尼康对此的解释是这样能够更专注于拍照功能,在设计时不需要考虑麦克风等元素。(事实上,ET认为在硬件平台不存在制约的情况下,哪怕做一个很简单的视频拍摄也好。毕竟全媒体也是目前的发展方向,并得到了很多摄影师的认同。)

6.尼康Df对于手动对焦是否有特别优化?

答:没有。和尼康绝大多数单反相机是一样的,需要用户通过目视或取景器内的测距提示绿点,判断是否合焦。

尼康单反转徕卡cl镜头

毫无疑问,全幅微单是相机发展的大方向。但在今天,一个性能OK、操控也OK的全画幅微单至少也要1万元,而这还不算后期的镜头费用。今天买一台APS-C画幅相机,应该如何选呢?

佳能

佳能APS-C画幅有单反、微单两个系统。

单反:200DII、850D、90D等,采用EF-S卡口,可直接使用EF-S、EF镜头;

微单:M200、M6、M50、M6II等,采用EF-M卡口,可通过转接环使用EF-S、EF单反镜头。

佳能拥有非常易用的操控界面、适合亚洲人审美的肤色表现以及十分庞大的EF系统镜头。不过,近期的缺货状况不仅提升了机身价格,也弱化了镜头方面的优势。定焦方面尚有适马、唯卓仕作为替代,变焦方面就有些困难了。

随着RF卡口系统的推出,佳能应该不会在EF、EF-S以及EF-M系统上加大投入。所以EOSM系列微单可能不大适合想要长期、深入、广泛尝试不同题材的用户。

索尼

目前在售的索尼APS-C画幅微单有α6000、α6100、α6400和α6600它们全部拥有2400万有效像素、最高11张/秒连拍速度、非常优秀的自动对焦、不错的视频能力,以及糟糕的菜单和更糟糕的液晶屏

除了对焦、连拍和视频性能外,镜头群是索尼APS-C画幅微单的另一大优势。基于“一个卡口”的理念,索尼APS-C画幅微单目前有原厂、授权副厂、非授权副厂总计超过100款镜头可供选择。你说大部分镜头价格不菲,但其他APS-C微单系统也并不便宜;你说大部分都是全画幅镜头,这至少可以保证你在向上升级或者不想玩的时候,手里的镜头不会太难处理。

富士

毫不夸张地说,富士是各大品牌中在APS-C画幅产品方面最上心和最投入的。先进的CMOS配合同样先进的处理器,诱人的机身设计配合同样诱人的胶片模拟效果,这便是富士相机可以捕获各类摄影用户“芳心”的秘诀。

然而,富士早期镜头并不重视对焦性能。后期虽有改善,但在平民大光圈定焦方面相比有适马支援的索尼、佳能APS-C画幅微单还是要逊色一些。不过随着图丽X卡口镜头曝光,富士开放X卡口的事情应该是实锤了,那在富士相机上使用适马镜头应该也就不远了。

尼康

尼康APS-C画幅也有单反、微单两个系统。

单反:D3500、D5600、D7500、D500等,可直接使用几乎所有F卡口镜头,但D3500、D5600搭配部分镜头时无法自动对焦;

微单:Z50,可直接使用所有Z卡口镜头,或通过转接环使用F卡口单反镜头,内置对焦马达的镜头才有可能在转接后进行自动对焦。

呃,说起来有些残忍,ET认为尼康APS-C画幅单反只有D500值得被考虑一下其他产品相比佳能同档次产品在易用性方面有很大差距,纵向考虑也会觉得非常没有诚意。

至于Z50微单,目前也不推荐给初学者现阶段Z卡口APS-C画幅镜头只有2款,最新镜头路线图上也只增加了一款18-140。无论是使用Z卡口全画幅镜头,还是另购转接环使用F卡口单反镜头都会大大提高使用成本。

您说可以转接佳能EF、索尼E镜头。嗨,图什么呢?

理光

理光旗下除了有APS-C画幅的GR系列便携相机外,还拥有宾得K卡口单反系统。

还能说什么呢?选择理光PENTAX单反,一家独大的日子就在明天!

徕卡

千万不要忘了徕卡也有APS-C画幅微单相机,在售产品是时尚型的TL2和时尚中带着一点专业气质的CL。其实ET真的很喜欢CL,但就算我能背着媳妇存钱买一个CL,也很难负担起CL的配套镜头。接装L卡口的适马CF1.4?可以,但大可不必

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