尼康什么镜头解析力强，5d3遥控器怎么用

佳能ef镜头解析力强的镜头不多

工业用尼康解析镜头怎么选择

尼康Nikon轮廓投影仪V12B尼康光学投影机V12BDC

尼康Nikon轮廓投影仪V12B，尼康光学投影机V12BDC

[5d3遥控器怎么用]佳能5d3怎么使用遥控器拍摄

影视工业网：确定拍摄方案之后，你如何选择摄影机和镜头？

NIKON尼康投影仪物镜10X/20X/50X/100X镜头实物图及技术参数：

◆0.1μm*解析力光栅尺，*清大景深投影镜头，影像明亮清晰。

影视工业网：分辨率、画幅比、帧速率、拍摄格式等拍摄参数是怎么选择的？

我希望用广角镜头靠近拍，可是变形宽银幕镜头最近的焦点都特别远。MA镜头相对来说来说比较近，但是它没有变形宽银幕的感觉，所以使用意义就不大，这样就把MA淘汰了。像Elite这组镜头太笨重了，根本不可能装在斯坦尼康上随便拍。而德国霍克的镜头我特别喜欢，但霍克镜头也是焦点和变形的问题，霍克广角在边缘拍出来都是弧形的，看起来特别怪异。

选择使用徕卡50F2标头的理由主要有：

一、体形小，份量足。

R50，m50标大小如核桃，便于携带且不易引人注目。全金属镜筒让人用着放心，遮光罩也是金属的，质感好，手感更好。

一、体形小，份量足。

R50，m50标大小如核桃，便于携带且不易引人注目。全金属镜筒让人用着放心，遮光罩也是金属的，质感好，手感更好。

2、做工精，用料不惜成本。

徕卡镜头至今依旧只以玻璃和金属为制作材料，这点比日产强，尽管在工业自动化的今天仍然采用手工磨镜片和手工雕刻技术，并且所有的徕卡镜头都是在徕卡工厂完成镀膜，徕卡很少使用代工生产，每颗镜筒内都会勒上制镜人的名字。技师制镜考虑的不是技术而是感觉，所以成本高昂。诸多这些都不同于日系头的全机械化批量生产。徕卡造镜从不惜工本，这点只有德产蔡司镜头可比肩，造成亏损严重，徕卡R系和蔡康系才不得不停产，退出了历史的舞台。

3、素质高，经久耐用。

徕卡镜头从最大光圈到最小光圈每档均可用，最大光圈与最佳光圈之间成像质量差别微弱，所以部分徕粉偏执地只使用最大光圈。这我可不敢苟同，光圈大小的运用得根据对象和摄者的构思来决定。徕卡的成像既不同尼康的锐，也不同佳能的柔，它是在油润中带着坚实，柔和中伴着高解析力，色彩鲜稳而不俗，暗部细节令人惊叹。借用徕卡制镜师的话来再次说明它的高素质，即"我们生产镜头的标准是让每枚镜头都成为同时期同类型镜头中最高品质的结晶"。由于做工精良，用料扎实，一般情况下，只需适当爱惜和保养，镜头是基本用不坏。

4、人眼视觉，综合性能强。

人眼视觉为45度，50标无疑是最接近的。各厂家都非常注重它的设计和制造，俗话说标头无弱旅，这也说明50的素质不低，那怕是600大洋左右的尼康小痰盂在成像上并不输于那些金圈圈，红圈圈(不含焦外，只论解析)。徕卡50标头人文、风光、人像都能胜任，画质优秀，与35mm定一样，确为全能型镜头。其中人文纪实是其强项，如果在此领域徕卡自称世界第二，那么没任何一个品牌敢称第一。

尼康1430s镜头

上图是当时做的在新加坡整个4天半的行程，覆盖了主要的游玩景点

新加坡摄影作品

其实整个行程也是拍了不少的，但因为回来后一直很忙，所以也没时间修片，下面为大家放出一些作品

所有照片都是尼康z7完成的，镜头就3个，尼康1430s，尼康501.8s，尼康1051.4e

DAY1抵达新加坡

今天的游记备注

通勤：从4号航站楼前往2号：机场巴士上车点位于4号航站楼到达大厅，下车点位于2号航站楼到达大厅1号门。机场巴士凌晨5时30分至凌晨12时每10分钟一班，凌晨12时至凌晨5时30分每20分钟一班；航站楼之间的往返时间约为10分钟。ezlink交通卡：若7岁以下，身高高于0.9m，外国游客就拿护照在地铁站里的TransitLinkTicketCouter办理childconcessioncard即可免费。樟宜机场的TransitLinkTicketOffice是办理childconcessioncard之一，08：00开，21：00关，16：00-17：00休息一小时。

上图是新加坡机场取电话卡的位置，还是非常好找的

这是提前在网上订好的电话卡，含100gb4g速度的上网，以及500分钟通话，还有3新加坡币的公共交通费用。不过新加坡本身不大，所以这几天行程全程打车。

下图是新加坡的地铁线路图，还是非常四通八达的

关于新加坡无人机飞行

出发前本以为新加坡会全空域禁飞，因为毕竟那么小地方，还有几场。只有几场附件禁飞，而主要旅游地点禁飞的很少。而且到了之后实际飞行更是让人心喜，就连鱼尾狮和金沙酒店这样的繁华的区域都可以飞行

新加坡住宿

因为新加坡非常小，我的整个行程是4个晚上，所以也不打算折腾换酒店住。位置自然是集中在最热门的鱼尾狮公园附近，不仅有好的夜景，去周围景点也方便，但犹豫金沙酒店好的房型实在是超出预算，所以在周围开始挑选，最终选定了史丹福瑞士酒店，SwissoteltheStamord。位置非常好，而且景色不错，只有2000多一晚

尼康什么镜头解析力

光圈和焦距是决定尼康长焦镜头解析力的两个重要因素。

尼康D850是一台高像素单反相机，想要完全发挥出4575万像素的解析力，需要更好的镜头作为支撑。

所以在解析力测试之后我们有这么个结论极限解析力方面，GFX50S基本相当于一台更不容易出现摩尔纹的5DSR。

一张照片要有好的表现，首先是镜头采样越高越好，然后才是像素对镜头线对的表现问题。在不考虑其他因素的前提下，假设镜头在2000万像素的机器上有2000线的解析力，然而在4000万像素的机身上解析力却只有2500线，机身像素提高了100%，而镜头的解析力只提高了25%，这就是典型的镜头喂不饱机身。

2.光学设计：尼康专业级长焦镜头采用了先进的光学设计，以减少像差等光学问题，提高图像的准确性和细节还原度。

二、尼康长焦镜头的光圈和焦距的影响

2.焦距选择：较大的焦距可以使被摄物体更为突出，细节更加清晰可见，从而提升解析力。

三、尼康长焦镜头的防抖功能

2.VR技术：部分尼康长焦镜头还配备了VR技术，可以帮助摄影师在手持拍摄时减少图像模糊和失焦现象，提高图像的清晰度和解析力。

四、尼康长焦镜头的使用技巧

2.准确对焦：尼康长焦镜头对焦的准确度对于图像的清晰度有重要影响，摄影师应该注意使用准确的对焦方法。

3.抓拍快速移动的主题：长焦镜头有助于拍摄快速移动的主题，摄影师可以使用高速连拍来捕捉瞬间的细节。

尼康auto镜头解析力

尼康NIKKOR-SAuto50MM/1：1.4单反镜头使用总结(画质|成像|饱和|解析)

老实说，对于AUTO系列镜头的外观，我起初并不喜欢。AUTO系列镜头均采用金属制作，镜头体型相对粗大，波浪形对焦环与银黑配色使镜头辨识度很高，大部分AUTO镜头都拥有琥珀色的镜片镀膜，相对于后来的AI镜头与AIS镜头，我觉得AUTO镜头显得很笨拙，设计元素也比较简单，和AIS机身尼康FA搭配会显得有些古旧。

F2：依然有一定的柔光效果，解析力已经提升不少。

尼康公司的第一枚1.4通光口径单反标准镜头问世于1959年，作为早期配合F系列单反相机的标准镜头，这枚镜头采用金属材料制作，具备全开光圈测光功能，并与当时其他同时期镜头一样采用厘米标识焦距，命名为NIKKOR-SAUTO5.8CM/1.4。

事实上，相比大名鼎鼎的“人类光学精华”NIKKOR50MM/1.8系列镜头，1.4系列显得比较中庸，或者说，平庸，相对来说并不被爱好者们所推崇，主要原因在于：

1、所处的价格区间尴尬，同价位选择较多，相比1.8系列竞争力低下；

2、镜头全开素质平庸，实用性与1.8系列相比缺少优势；

3、产品光学性能进化很少，每一代镜头素质进步很小。